Comerțul dintre China și Africa a crescut cu 16.6%, până la 137.4 miliarde de dolari în prima jumătate a acestui an, stimulat de o revenire a prețurilor materiilor prime, în special a petrolului.
China a importat mărfuri în valoare de 60.6 miliarde de dolari din Africa, o creștere cu 19.1% față de aceeași perioadă din 2021, potrivit celor mai recente cifre ale Administrației Generale a Vămilor din China. Între timp, exporturile către continent au crescut cu 14.7%, până la 76.8 miliarde de dolari.
"Dar daca creșterea a fost cea mai rapidă în prima parte a anului, analiştii atribuind scăderea întreruperilor lanţului de aprovizionare legate de pandemie inclusiv blocarea de la Shanghai și închiderea porturilor.
Ai întrebări despre cele mai mari subiecte și tendințe din întreaga lume? Obțineți răspunsurile cu Cunoștințe SCMP, noua noastră platformă de conținut organizat cu explicații, întrebări frecvente, analize și infografice, oferite de echipa noastră premiată.
O oprire a portului Durban din Africa de Sud, prin care trece aproape o cincime din comerțul Africa-China, ca urmare a inundațiilor, ar fi putut afecta și fluxul unor mărfuri.
Charles Robertson, economistul șef global la banca de investiții Renaissance Capital, a declarat o revenire a prețurilor mărfurilor va fi alimentat creșterea importurilor Chinei din Africa. Dar el a avertizat: „Creșterea lentă a importurilor din China în iunie sugerează că a doua jumătate ar putea înregistra o creștere mai lentă”.
Anul trecut, comerțul total dintre Africa și China a crescut cu 35.3% de la an la an, până la 254.3 miliarde de dolari, în timp ce exporturile africane au depășit cifrele de dinainte de Covid, crescând cu 43.7%, până la 105.9 miliarde de dolari.
În primele șase luni ale anului s-a înregistrat o scădere notabilă a importurilor din țări cheie precum Africa de Sud, care au înregistrat o scădere de 11.7%, până la 14.3 miliarde de dolari, chiar dacă exporturile chineze au crescut cu 17.8%, până la 11.1 miliarde de dolari.
Importurile din Nigeria și Egipt au scăzut, de asemenea, cu 17.7% și, respectiv, 22.5%.
Dar în aceeași perioadă s-a înregistrat o creștere bruscă a importurilor din alte țări, inclusiv Ghana, Djibouti, Republica Democrată Congo, Coasta de Fildeș, Guineea Ecuatorială, Zambia, Angola și Republica Congo.
Majoritatea acestor țări sunt bogate în resurse și furnizează mărfuri vitale Chinei. Angola vinde cea mai mare parte din petrolul său Chinei in timp ce RDC este locul în care China își aprovizionează cea mai mare parte a cobaltului, o componentă esențială a bateriilor pentru vehicule electrice, smartphone-uri, tablete și laptopuri. Între timp, Zambia este al doilea cel mai mare producător de cupru de pe continent și a atras multe companii chineze.
Inundațiile care au forțat închiderea portului Durban, un important centru de export către China, este probabil să fi perturbat fluxul de mărfuri. Foto: Shutterstock alt=Inundațiile care au forțat închiderea portului Durban, un important centru de export către China, este probabil să fi perturbat fluxul de mărfuri. Fotografie: Shutterstock>
În mai, Tommy Wu, economist principal din China din Hong Kong la Oxford Economics, a declarat că este puțin probabil ca cererea de produse agricole africane să fie afectată de recenta blocare a orașelor chineze, deoarece Beijingul acordă prioritate securității alimentare.
El a adăugat: „Cererea de mărfuri utilizate în vehicule electrice și baterii, precum și pentru construirea de instalații de energie verde, este puțin probabil să fie afectată, deoarece China acordă prioritate dezvoltării acestor sectoare”.
Virag Forizs, un economist de piețe emergente la Capital Economics, a declarat că comerțul total dintre China și Africa a continuat să crească într-un ritm sănătos, în ciuda încetinirii recente.
„Prețurile ridicate ale mărfurilor, în special petrolului și metalelor, au susținut probabil importurile de mărfuri din China de la producători-cheie africani”, a spus ea.
Producătorii africani de petrol au beneficiat de o creștere a prețurilor după invazia rusă a Ucrainei. Foto: AFP alt=Producătorii africani de petrol au beneficiat de o creștere a prețurilor după invazia rusă a Ucrainei. Foto: AFP>
Dar Forizs a spus că spațiul pentru creșterea suplimentară a prețurilor mărfurilor este probabil limitat, adăugând: „Credem că redresarea economică a Chinei va deveni mai dificilă, împovărând și mai mult cererea de bunuri importate. Și exporturile Chinei sunt probabil să se transforme dintr-un vânt din coadă într-un vânt în contra.”
Majoritatea exporturilor chineze către Africa sunt produse finite – de la textile la electronice – în timp ce exporturile africane sunt dominate de materii prime și produse neprelucrate, rezultând un excedent comercial în favoarea Chinei.
Pentru a ajuta la echilibrarea comerțului, președintele chinez Xi Jinping a promis în noiembrie că va crește importurile din Africa la 300 de miliarde de dolari în următorii trei ani.
El a declarat Forumului pentru Cooperare China-Africa că Beijingul va deschide „căi verzi” pentru exporturile agricole africane și va oferi finanțare comercială de 10 miliarde de dolari pentru a sprijini astfel de vânzări.
China a promis că va crește numărul de importuri din Africa pentru a aborda decalajul comercial dintre cele două. Foto: Xinhua alt=China a promis că va crește numărul de importuri din Africa pentru a aborda decalajul comercial dintre cele două. Foto: Xinhua>
Luna trecută, Ethiopian Airlines a lansat o nouă rută de marfă între Addis Abeba și Changsha, capitala provinciei Hunan, despre care autoritățile speră că va deveni un centru comercial și logistic cheie China-Africa.
Wu Peng, directorul general al departamentului de afaceri africane al ministerului chinez de externe, a declarat că ruta era de așteptat să transporte 17,000 de tone de marfă anual între Changsha și Addis Abeba.
Țările africane au beneficiat și de oferte care le vor permite să exporte mai multe produse agricole, inclusiv cafea, avocado, ardei iute, nuci caju, semințe de susan și condimente.
Chen Mingjian, ambasadorul Chinei în Tanzania, a declarat săptămâna aceasta că anul trecut, China a importat aproape 100 de milioane de tone de boabe de soia, inclusiv 263,300 de tone din Africa - o creștere de cinci ori de la an la an.
Tanzania a început să exporte soia în China abia în 2021 și, prin urmare, a contribuit doar cu o mică parte din totalul total, dar Chen a spus: „Piața Chinei este foarte mare, salutăm mai multe boabe de soia din Tanzania”.
S-au încheiat oferte similare pentru avocado, ceai, cafea și trandafiri din Kenya, cafea și boabe de soia din Etiopia, produse din carne de vită din Namibia și Botswana, fructe din Africa de Sud și cafea din Rwanda.
În ianuarie, ministrul chinez de externe Wang Yi a semnat un acord cu Kenya care permite avocado proaspăt și produse acvatice pe piața chineză, care anterior acceptau doar fructe congelate - blocând mulți comercianți din țara est-africană care nu își puteau permite instalații de congelare.
Primul lot de avocado din Kenya a sosit la Shanghai la sfârșitul lunii iulie, după ce a eliminat ultimele obstacole de la vamă și organizația națională pentru protecția plantelor.
„Mi sa spus că importatorii chinezi manifestă un interes puternic pentru aceste avocado de înaltă calitate și intenționează să importe la scară mai mare. Aștept cu nerăbdare mai multe vești bune despre importul de produse agricole africane”, a scris Wu pe Twitter.
Acest articol a apărut inițial în Postul de dimineață din China de Sud (SCMP), cel mai autoritar raportare vocală despre China și Asia de mai bine de un secol. Pentru mai multe povești SCMP, vă rugăm să explorați Aplicația SCMP sau vizitați SCMP-urile Facebook și Twitter pagini. Copyright © 2022 South China Morning Post Publishers Ltd. Toate drepturile rezervate.
Copyright (c) 2022. South China Morning Post Publishers Ltd. Toate drepturile rezervate.
Sursa: https://finance.yahoo.com/news/chinas-trade-africa-gets-boost-093000003.html