Șeful BYD suferă o scădere a averii cu 2 miliarde de dolari după ce Berkshire Hathaway lui Warren Buffett a tăiat pachetul

wang chuanfu, cofondatorul și directorul executiv al BYD, și-a văzut averea scăzând cu aproape 2 miliarde de dolari după Warren BuffettBerkshire Hathaway și-a redus participația la producătorul chinez de mașini electrice pentru prima dată de când a investit în compania din Shenzhen în 2008. Acțiunile BYD au scăzut pe fondul speculațiilor că ar putea fi mai multe vânzări de acțiuni.

BYD listat la Hong Kong a scăzut cu aproape 12% miercuri, după o reglementare depozit la bursa orașului a arătat că Berkshire Hathaway și-a redus proprietatea la 19.92% de la 20.04%. Firma de investiții din Omaha a câștigat 47 de milioane de dolari când a vândut 1.33 milioane de acțiuni pe 24 august la un preț mediu de 277 de dolari HK bucata, potrivit documentului.

Kenny Ng, un strateg de valori mobiliare din Hong Kong la Everbright Securities, spune că posibilitatea de a realiza vânzări suplimentare este mare. Speculațiile că firma lui Buffett ar reduce poziția lui Berkshire Hathaway în BYD au crescut de luna trecută, când o tranșă de acțiuni egală cu mărimea deținerii companiei americane în BYD a intrat în sistemul central de compensare și decontare din Hong Kong.

„Warren Buffett a cumpărat compania când aceasta se tranzacționa la doar aproximativ 8 USD pe acțiune”, spune Ng. „Valoarea actuală a BYD nu este ieftină, iar Buffett are un profit foarte bun din această investiție.”

Condus de un miliardar Wang, BYD are acum un raport forward preț-câștig de 74 de ori. Berkshire Hathaway, care a investit aproximativ 230 de milioane de dolari pentru a achiziționa 225 de milioane de acțiuni BYD în urmă cu mai bine de un deceniu, a văzut compania chineză să devină lider pe piața de mașini electrice în plină expansiune a țării. Valoarea restului exploatației Berkshire Hathaway, între timp, a crescut la 6.6 miliarde de dolari, pe baza prețului actual al acțiunilor.

Și acum două zile, BYD a raportat rezultate excelente pentru prima jumătate a anului 2022. Datorită un model de afaceri extrem de integrat, unde compania își produce propriile baterii și alte piese auto utilizate în mașinile electrice, a reușit să scape de durerile de blocare și să mențină liniile de producție din China.

Compania a vândut 641,350 de mașini în primele șase luni ale anului, o creștere de 315% față de aceeași perioadă a anului în urmă. Veniturile au crescut cu 65.7% față de an, până la 150.6 miliarde de yuani (21.8 miliarde de dolari), în timp ce profitul net a crescut cu peste 200%, până la 530 de milioane de dolari.

Vincent Sun, un analist la Morningstar Equity Research din Shenzhen, spune că punctul său de vedere cu privire la elementele fundamentale ale BYD rămâne neschimbat și că are o țintă de preț de 315 USD pentru acțiune. Sun a mai menționat că atunci când Berkshire Hathaway și-a redus participația la PetroChina în 2007, firma a făcut acest lucru în mai multe runde pe o perioadă de câteva luni.

Berkshire Hathaway ar putea alege să-și reducă participația în BYD cu un mic procent pentru ore suplimentare, spune Dickie Wong, director executiv al Kingston Securities din Hong Kong. Dar compania poate alege, de asemenea, să-și păstreze o parte din proprietate în loc să renunțe la întreaga poziție, deoarece sectorul vehiculelor electrice din China ar putea continua să crească. „BYD este unul dintre jucătorii cheie care pot concura cu Tesla”, spune Wong. „Ei [Berkshire Hathaway] pot vinde doar parțial în această etapă.”

Dar orice vânzare ar continua să afecteze încrederea investitorilor. „Reducerea proprietății Berkshire Hathaway nu înseamnă neapărat că valoarea BYD a atins vârful”, spune Ng de la Everbright Securities. „Dar este un investitor de valoare pe termen lung, iar vânzarea sa are cu siguranță un impact negativ asupra sentimentului pieței.”

Wang a co-fondat BYD ca producător de baterii în 1995 și s-a aventurat în sectorul auto în 2003. În prezent, deține un pachet de 17.6% din BYD, care reprezintă cea mai mare parte a averii sale de 22.2 miliarde de dolari, potrivit datelor. Forbes" date în timp real.