Cumpărători Atenție la Ligado Spectrum

În timp ce Administrația Federală de Aviație a stabilit săptămâna trecută cum să împiedice turnurile de transmisie 5G să interfereze cu sistemele de navigație a aeronavelor, Ligado Networks a anunțat planuri de a-și comercializa spectrul prin firma de brokeraj și consultanță Select Spectrum.

caveat emptor, așa cum spuneau romanii, sau „să se ferească cumpărătorul”. Dacă America a învățat ceva luna aceasta, a fost următorul lucru: doar pentru că FCC spune că este permis, nu înseamnă că este permis în cele din urmă. FCC nu are întotdeauna ultimul cuvânt cu privire la utilizarea spectrului.

Ligado Networks a primit permisiunea de către Comisia Federală de Comunicații în aprilie 2020 să implementeze o rețea terestră în spectru lângă benzile rezervate serviciilor de poziționare globală (GPS). Acesta este spectrul pe care Ligado încearcă acum să-l vândă.

Companiile wireless au plătit 94 de miliarde de dolari Trezoreriei SUA și companiilor de satelit pentru dreptul de a utiliza spectrul pentru 5G în banda C, între 3.7 și 3.98 GHz. Dar din cauza îngrijorărilor FAA că transmițătoarele 5G planificate ar interfera cu radioaltimetrele avioanelor, AT&T și Verizon au redus energia electrică pentru implementările care utilizează banda de 3.7-3.8 GHz în jurul unor aeroporturi până pe 5 iulie 2022.

FAA nu și-a anunțat încă rezultatele testelor privind interferența cu altimetrele radio din transmisiile wireless în banda de 3.8-4.0 GHz, care este programată să fie disponibilă în următorii doi ani. Pot exista încă întârzieri și reduceri suplimentare în utilizarea spectrului în apropierea aeroporturilor mari și mici.

Același tipar de reduceri neprevăzute și întârzieri din cauza preocupărilor FAA cu banda C ar putea fi repetat de alte agenții federale cu spectru Ligado atunci când este dezvoltat comercial. Unele companii care nu bănuiesc ar putea cumpăra spectrul Ligado și cred că obțin o afacere bună, dar o agenție federală poate spune nu.

Avertismentele Departamentului Transporturilor cu privire la problemele de siguranță ale aeronavelor din operațiunile 5G în banda C nu au intrat în dosarul oficial FCC, așa că AT&T, T-Mobile și Verizon nu erau conștienți de preocupările FAA când au licitat pentru spectrul de bandă C. Cu mai multă transparență, companiile ar fi cheltuit mai puțin. Cu toate acestea, potențialii cumpărători de spectru Ligado au observat cu multă atenție că agențiile executive și membrii Congresului sunt îngrijorați de efectele asupra GPS-ului de la utilizarea spectrului terestru Ligado.

Primul avertisment adresat potențialilor cumpărători de spectru Ligado a venit pe 22 mai 2020, când Administrația Națională de Telecomunicații și Informații, în numele întregii puteri executive, a depus o petiție de reexaminare la Comisia Federală de Comunicații, solicitând ca FCC să anuleze aprobarea modificarea licenței acordată Ligado. NTIA a declarat că modificarea licenței „va cauza daune ireparabile utilizatorilor guvernului federal ai Sistemului de poziționare globală”.

Al doilea avertisment a venit pe 22 iunie 2021, când senatorii Jim Inhofe (R-OK), Tammy Duckworth (D-IL) și Mike Rounds (R-SD) au introdus un proiect de lege prin care Ligado trebuie să plătească companiilor private costul înlocuirii. sau repararea dispozitivelor GPS care au fost afectate de operațiunile sale. În Ordinul FCC Ligado, Ligado a trebuit să plătească guvernului federal pentru echipamentele publice care au fost deteriorate, dar nu pentru echipamentele private.

Pot apărea interferențe deoarece semnalele lui Ligado vor fi de două miliarde de ori mai puternice decât semnalele GPS primite. Semnalele lui Ligado ar putea interfera nu numai cu dispozitivele de navigație ale aviației generale și elicopterelor, ci și cu sistemele de navigație din vehiculele de urgență, cum ar fi ambulanțele și camioanele de pompieri. Potrivit Consiliului consultativ pentru poziționare, navigație și sincronizare bazată pe spațiu, care oferă consiliere independentă guvernului federal, „practic toți receptorii vor fi degradați dacă sunt prea aproape de un transmițător Ligado”.

Cu transmițătoarele Ligado 5G care înecă semnalele GPS, întreținerea conductelor și operațiunile sistemelor ar fi afectate. În plus, piloții privați ar putea descoperi că tehnologia de navigație nu funcționează, sportivii ar putea descoperi că trackerele lor de sănătate nu funcționează, iar pompierii ar putea să nu poată ajunge la destinații. GPS-ul este, de asemenea, utilizat pentru agricultura de precizie și construcții, topografie și rețeaua electrică.

Investitorii Ligado sunt mai predispuși să-și vândă spectrul unui operator existent decât să construiască o rețea independentă la nivel național. Potrivit multor observatori, Ligado era de așteptat să-și vândă spectrul către Verizon. Cu toate acestea, cu recentul comunicat de presă al companiei despre Select Spectrum, Ligado ar putea căuta alți pretendenți.

Harbinger Capital Partners, investitorii Ligado, au cheltuit 3.3 milioane de dolari pe lobbyiști în primele trei trimestre ale anului 2021. Dar nici acești lobbyiști nu pot înfrânge legile fizicii și nu pot împiedica Ligado să degradeze GPS-ul și să afecteze sistemele de navigație. Ceea ce am văzut în ultima lună este că FAA nu va sta cu mâinile în brațe și nu va lăsa asta să se întâmple, iar alte agenții federale ar putea urma exemplul pentru a proteja GPS-ul.