Nava de război britanică se încurcă cu submarinul rusesc în Arctica

O întâlnire strânsă între o navă de război Royal Navy și un submarin rus a culminat cu ciocnirea submarinului cu sonarul remorcat al navei.

HMS Northumberland se afla într-o patrulă de rutină în Arctica și urmărea submarinul rus cu ajutorul sonarului său. Fregatele de tip 23 precum Northumberland poartă Sonar 2087 care încorporează transmițătoare și microfoane de joasă frecvență. Astfel de matrice pot avea o lungime mai mare de un kilometru; dimensiunea lor le permite să identifice cu precizie raza și distanța exactă a submarinelor. Se spune că tipul 2087 poate detecta submarinele înainte ca acestea să se apropie suficient pentru a ataca.

Incidentul a avut loc când o echipă de televiziune britanică se afla la bord, filmând un serial documentar Warship: Life at Sea. În timpul incidentului, care a avut loc la sfârșitul anului 2020, periscopul submarinului a fost observat la suprafață de elicopterul Merlin al Northumberland. Submarinul, un tip de vânător-ucigaș cu propulsie nucleară, s-a scufundat apoi.

În timpul întâlnirii, comandantul Thom Hobbs, căpitanul Northumberland comentează despre coloana sonoră că: „Suntem foarte aproape de submarin. Probabil suntem paraleli. Dacă ar fi la suprafață, cu siguranță am vedea fețe.”

La scurt timp după aceea, submarinul se ciocnește de sonarul și se aude un membru al echipajului spunând „Ce naiba a fost asta?”

HMS Northumberland a fost forțat să-și întrerupă misiunea și să se întoarcă în Scoția pentru reparații la sonarul avariat. Nu se știe dacă submarinul rus a suferit vreo avarie, dar submarinele rusești poartă pe turnul lor o serie de instrumente sensibile care ar fi putut suferi.

Pentru că nu pot fi văzute, există întotdeauna pericolul de coliziune cu submarinele, mai ales în cazul întâlnirilor sub-on-sub. În timpul Războiului Rece, când submarinele americane și aliate au urmărit frecvent submarinele sovietice cu rachete balistice, rușii executau uneori o manevră cunoscută sub numele de „Ivan nebun”, o întorsătură bruscă pentru a scutura pe oricine urmărea în unghiul orb. Acest lucru ar putea duce la coliziuni, de exemplu, un submarin rus a dat peste USS Tautog în 1970 în timp ce făcea un Crazy Ivan.

Ciocnirea era puțin probabil să fi fost deliberată sau nesăbuită. În acest caz, a fost făcut public doar din cauza prezenței echipei de filmare. Pot exista multe mai multe întâlniri între navele de război ale NATO și submarinele rusești, care să nu ajungă în atenția presei.

„Acest lucru este neremarcabil”, a declarat pentru Forbes HI Sutton, un expert în submarine care conduce site-ul Covert Shores. „Cu excepția noutății pentru publicul larg.”

Când submarinul nuclear american USS Connecticut s-a întors recent cu avarii în urma unei coliziuni subacvatice în Marea Chinei de Sud, povestea oficială a fost că a lovit un munte subacvatic sau un munte subacvatic. În consecință, două oferte senior au fost emise.

În trecut, mulți s-au îndoit dacă forța submarină a Rusiei este pregătită pentru luptă din cauza unei mari proporții a bărcilor din anii 80 și 90 în stare îndoielnică și dacă flota, cândva puternică, a căzut în paragină. Investițiile recente s-ar putea să fi schimbat acest lucru și să fi produs o forță care trebuie luată în considerare din nou, o viziune despre care Sutton crede că este susținută de dovezile acestei ultime întâlniri.

„Marina Regală ia din nou în serios submarinele marinei ruse”, spune Sutton. „Perspectiva Marinei Regale este că submarinele marinei ruse sunt extrem de capabile și operate cu competență.”