Știri actualizate la nivel mondial live legate de Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, Tehnologie, Economie. Actualizat la fiecare minut. Disponibil în toate limbile.
Mărimea textului Un zbor demonstrativ pentru Boeing 777X la Dubai Airshow 2021. Giuseppe Cacace / AFP prin Getty Images Cel mai nou model de avion cu culoar dublu de la Boeing—777X— probabil că nu va fi în serviciu până în 2025, Barron a aflat, împingând termenul pentru primele livrări înapoi cu 12 până la 24 de luni mai târziu decât se aștepta anterior.Vestea întârzierii a împins luni acțiunile producătorului de avioane mai mult decât piața generală. Boeing stocul (ticker: BA) a scăzut cu 1%, în timp ce S&P 500 și Dow Jones Industrial Average au scăzut cu 0.5%, respectiv 0.6%. Reuters a raportat vineri regresul programului 777X, citând o sursă informată cu privire la acest subiect.Boeing a strâns aproximativ 375 de comenzi pentru 777X. Jeturile cu culoar dublu nu se vând la același volum ca jeturile cu culoar simplu, dar sunt mai scumpe. Un 777X se listează pentru aproximativ 425 de milioane de dolari, în timp ce un Boeing 737 MAX 8 cu jet cu un singur culoar se listează pentru aproximativ $ 120 de milioane de. (Prețurile de listă nu reprezintă întotdeauna ceea ce plătește o companie aeriană.)Boeing a declarat la sfârșitul anului trecut că primele avioane 777X vor fi livrate clienților la sfârșitul anului 2023. Întârzierile ar putea fi rezultatul faptului că autoritățile de reglementare a aviației din SUA își intensifică controlul asupra oricărui avion nou în urma a două prăbușiri mortale ale 737 MAX în 2018 și 2019.În timp ce întârzierea lui 777X a afectat stocul Boeing, investitorii își vor concentra probabil atenția către capacitatea Boeing de a crește producția MAX și de a reveni la un flux de numerar pozitiv.Boeing este programat să raporteze veniturile din primul trimestru miercuri dimineață. Wall Street caută o pierdere de 25 de cenți pe acțiune din vânzări de aproximativ 16 miliarde de dolari. De asemenea, analiştii se aşteaptă ca Boeing să fi consumat aproximativ 2.9 miliarde de dolari în fluxul de numerar liber. Cu toate acestea, analiştii se aşteaptă ca fluxul de numerar liber să fie pozitiv, ajungând la 2 miliarde de dolari pentru 2022. Boeing a consumat aproximativ 28 de miliarde de dolari în ultimii trei ani.Intrând în tranzacționare de luni, acțiunile Boeing au scăzut cu aproximativ 12% până în prezent. Scrieți lui Al Root la [e-mail protejat]
Giuseppe Cacace / AFP prin Getty Images
Cel mai nou model de avion cu culoar dublu de la Boeing—777X— probabil că nu va fi în serviciu până în 2025, Barron a aflat, împingând termenul pentru primele livrări înapoi cu 12 până la 24 de luni mai târziu decât se aștepta anterior.
Vestea întârzierii a împins luni acțiunile producătorului de avioane mai mult decât piața generală.
Boeing stocul (ticker: BA) a scăzut cu 1%, în timp ce
S&P 500 și
Dow Jones Industrial Average au scăzut cu 0.5%, respectiv 0.6%. Reuters a raportat vineri regresul programului 777X, citând o sursă informată cu privire la acest subiect.
Boeing a strâns aproximativ 375 de comenzi pentru 777X. Jeturile cu culoar dublu nu se vând la același volum ca jeturile cu culoar simplu, dar sunt mai scumpe. Un 777X se listează pentru aproximativ 425 de milioane de dolari, în timp ce un Boeing 737 MAX 8 cu jet cu un singur culoar se listează pentru aproximativ $ 120 de milioane de. (Prețurile de listă nu reprezintă întotdeauna ceea ce plătește o companie aeriană.)
Boeing a declarat la sfârșitul anului trecut că primele avioane 777X vor fi livrate clienților la sfârșitul anului 2023. Întârzierile ar putea fi rezultatul faptului că autoritățile de reglementare a aviației din SUA își intensifică controlul asupra oricărui avion nou în urma a două prăbușiri mortale ale 737 MAX în 2018 și 2019.
În timp ce întârzierea lui 777X a afectat stocul Boeing, investitorii își vor concentra probabil atenția către capacitatea Boeing de a crește producția MAX și de a reveni la un flux de numerar pozitiv.
Boeing este programat să raporteze veniturile din primul trimestru miercuri dimineață. Wall Street caută o pierdere de 25 de cenți pe acțiune din vânzări de aproximativ 16 miliarde de dolari. De asemenea, analiştii se aşteaptă ca Boeing să fi consumat aproximativ 2.9 miliarde de dolari în fluxul de numerar liber. Cu toate acestea, analiştii se aşteaptă ca fluxul de numerar liber să fie pozitiv, ajungând la 2 miliarde de dolari pentru 2022. Boeing a consumat aproximativ 28 de miliarde de dolari în ultimii trei ani.
Intrând în tranzacționare de luni, acțiunile Boeing au scăzut cu aproximativ 12% până în prezent.
Scrieți lui Al Root la [e-mail protejat]
Sursa: https://www.barrons.com/articles/boeing-stock-price-777x-jet-delay-51650899195?siteid=yhoof2&yptr=yahoo