Biden restabilește Californiei capacitatea de a-și stabili propriile reguli de poluare auto

Administrația Biden restabilește autoritatea Californiei de a-și stabili propriile reguli privind emisiile de gaze cu efect de seră de la mașini, camionete și SUV-uri, o mișcare care anulează o decizie din era Trump și plasează California în fruntea luptei împotriva schimbărilor climatice în SUA.

Decizia reinstituie o derogare la Clean Air Act, care permite Californiei să adopte standarde de economie de combustibil mai puternice decât cele ale guvernului federal și să stabilească precedentul pentru restul țării cu privire la modul de atenuare a emisiilor vehiculelor. Capacitatea trecută a statului de a controla emisiile vehiculelor a condus la unele strategii inovatoare în industria auto, cum ar fi convertizoarele catalitice, care convertesc gazele toxice și poluanții din gazele de eșapament în poluanți mai puțin toxici, precum și luminile de „verificare a motorului”.

Sectorul transporturilor este o sursă majoră de gaze cu efect de seră în SUA, reprezentând 29% din emisiile țării. California, cel mai populat stat al țării, găzduiește o mulțime de autostrăzi aglomerate care aruncă poluare cu carbon în atmosferă și creează cer plin de smog peste orașe precum Los Angeles.

Șaptesprezece state și Districtul Columbia au adoptat standardele mai stricte ale Californiei. Consiliul pentru resursele aeriene din California va stabili cum să le pună în aplicare.

Conform Legii privind aerul curat, statul are capacitatea de a primi permisiunea de la guvernul federal pentru a-și stabili propriile reguli privind standardele țevilor de evacuare care ajută la reducerea emisiilor de la vehiculele pe gaz. California a stabilit primele standarde de emisii de evacuare din țară în 1966.

În 2019, administrația Trump a revocat autoritatea Californiei de a-și reglementa propria calitate a aerului, argumentând că nu va permite „agendelor politice dintr-un singur stat” să stabilească politica națională. Această decizie a făcut parte dintr-o retrogradare mai largă a standardelor de emisii ale vehiculelor din epoca Obama și a reglementărilor privind schimbările climatice.

„Astăzi reafirmăm cu mândrie autoritatea de lungă durată a Californiei de a conduce în abordarea poluării cauzate de mașini și camioane”, a declarat Michael Regan, administratorul EPA, într-o declarație de miercuri. „Parteneriatul nostru cu statele pentru a face față crizei climatice nu a fost niciodată mai important.”

„Prin acțiunea de astăzi, restabilim o abordare care de ani de zile a ajutat la avansarea tehnologiilor curate și la reducerea poluării aerului nu doar pentru oamenii din California, ci și pentru SUA în ansamblu”, a spus Regan.

„Când elimini un ambuteiaj, primul lucru pe care îl faci este să dai piciorul de pe frână”, a declarat senatorul Tom Carper, deputat în Republica Moldova, care este și președintele Comisiei Senatului pentru Mediu și Lucrări Publice. „Acesta este exact ceea ce face Administrația Biden prin reintroducerea autorității de lungă durată a Californiei în temeiul Legii privind aerul curat de a stabili standarde pentru conductele de evacuare”.

Președintele Comisiei pentru Energie și Comerț, Frank Pallone, a declarat într-o declarație că decizia administrației Biden inversează una dintre „cele mai absurde și de neapărat acțiuni” ale lui Trump.

„Acțiunea de astăzi este o victorie pentru toată lumea, deoarece derogarea ajută statele să îmbunătățească calitatea aerului pentru comunitățile din întreaga țară, stimulează inovația americană a tehnologiei vehiculelor curate și asigură accesul consumatorilor la cele mai avansate și eficiente vehicule posibile”, a spus Pallone.

Decizia administrației Biden va ajuta, de asemenea, California să se îndrepte spre obiectivul său de a elimina treptat toate mașinile și camioanele noi, alimentate cu benzină, până în 2035.

Guvernatorul Gavin Newsom a anunțat angajamentul în 2020, spunând că va reduce emisiile statului cu 35%. California are, de asemenea, reguli care cer ca un anumit procent din vânzările de vehicule noi să fie electrice sau cu emisii zero.

„Mulțumesc Administrației Biden pentru că a îndreptat greșelile nesăbuite ale administrației Trump și pentru că ne-a recunoscut autoritatea veche de decenii de a proteja californienii și planeta noastră”, a spus Newsom într-un comunicat.

Newsom a spus că decizia „vine, de asemenea, într-un moment crucial, subliniind necesitatea de a pune capăt dependenței noastre de combustibilii fosili”.

Miercuri, grupurile ecologiste au lăudat ferm decizia EPA de a restabili derogarea Actului pentru Aer Curat.

Michelle Robinson, directorul Programului de transport curat la Uniunea Oamenilor de Știință Preocupați, a declarat că inversarea lui Trump s-a bazat pe o „înțelegere profund greșită a legii și a zădărnicit capacitatea statelor de a face pași importanți pentru limitarea emisiilor de carbon”.

„Restabilirea de astăzi a derogării este o piatră de hotar importantă în lupta pentru păstrarea reglementărilor critice de mediu anulate de administrația Trump”, a spus Robinson.

Luke Tonachel, director pentru vehicule și combustibili curați la Natural Resources Defense Council, a spus că statele au condus mișcarea de curățare a poluării țevilor de evacuare și de a muta țara către vehicule mai curate.

„În timp ce administrația anterioară a încercat să submineze această autoritate, legea oferă în mod clar Californiei și altor state capacitatea de a adopta standarde pentru a reduce poluarea care afectează sănătatea cetățenilor lor”, a spus Tonachel. „Reafirmarea acestei autorități legale va proteja sănătatea publică și va ajuta la abordarea crizei climatice.”