Aviația atinge un nou minim, se situează pe locul 4 în topul exporturilor din SUA în 2022

Pentru prima dată în șapte ani, principalul export din SUA nu este categoria largă de aviație care include avioanele fabricate de Boeing.BA
.

De fapt, chiar dacă exporturile SUA au crescut de la ritmul record din 2021 cu peste 100 de miliarde de dolari, principala categorie de aviație a căzut pe locul 4 pentru prima dată în cel puțin două decenii.

Acesta este primul dintr-o serie de coloane despre primele 10 exporturi ale națiunii. Urmează serii similare pe care le-am făcut pentru țări care sunt primii 10 parteneri comerciali ai națiunii și unul pentru aeroporturi, porturi maritime și puncte de trecere a frontierei care sunt primele 10 „porturi” ale națiunii.

Anul trecut, valoarea exporturilor de petrol rafinat a ajuns în fruntea categoriei aeronavelor civile pentru prima dată din 2012 și doar pentru a treia oară în cel puțin două decenii. Însă categoria aviației - există și alte categorii mai mici legate de aviație, legate, de exemplu, de motoare și avionică - încă a terminat pe locul al doilea.

Până în aprilie a acestui an, cele mai recente date Biroului de Recensământ din SUA, primele 10 sunt:

1. Petrol rafinat,
2. Ulei,
3. LNLN
   G și alte gaze naturale,
4. Categoria principală de aviație,
5. Vehicule de pasageri,
6. Chipuri de calculator,
7. Vaccinuri, plasmă și alte „fracții” de sânge;
8. Piese de autovehicule,
9. Medicamente sub formă de pastile,
10. Dispozitive medicale.

La fel ca în cazul categoriei aviației, ultimele trei sunt atât oarecum largi și nu „tot inclusiv”. Cu alte cuvinte, există și alte categorii de piese de autovehicule, medicamente și dispozitive medicale.

Le voi explora pe cele trei, precum și pe celelalte șapte, mai detaliat în săptămânile următoare.

Există un asterisc în această listă de top 10. Trec peste o categorie numită transporturi de valoare scăzută, nu pentru că nu este importantă, ci pentru că este un amestec de produse care au o singură trăsătură comună: valoarea lor este mai mică de 2,500 USD și, în consecință, nu sunt supuse reglementărilor guvernamentale la fel de stricte.

Asta înseamnă că o gamă largă de produse se adună - atâta timp cât valoarea este mai mică de 2,500 USD. Destul de evident că nu este o categorie nesemnificativă - valoarea din 2022 o plasează chiar în spatele cipurilor de computere pe locul șase. În timp ce odată a fost în mare parte provincia expedierilor de documente de curierat de la FedExFDX
, UPS și altele asemenea, aceasta este acum o categorie care oferă o casă pentru transporturile de comerț electronic.

Din primele 10 exporturi - pentru cei familiarizați cu sistemul utilizat pentru clasificarea exporturilor și importurilor, acest clasament se bazează pe codul tarifar armonizat din patru cifre - nouă au crescut în valoare până în aprilie. Singura excepție o reprezintă exporturile de vehicule de pasageri, care au scăzut cu 5.65%.

Valoarea exporturilor de petrol rafinat a crescut cu 84.56%, petrolul cu 74.38%, iar gazele naturale cu 40.66%. Singurul export de top 10 care a crescut mai rapid decât oricare dintre cele trei până în aprilie a fost categoria vaccinurilor, care a crescut cu 41.96%.

Valoarea totală până în aprilie pentru toate exporturile din SUA a fost de 650.58 miliarde de dolari. Aceasta este cu 18.75% înaintea ritmului stabilit în 2021, când totalul anual a fost un record de 1.75 trilioane de dolari.

Se vorbește mult despre necesitatea de a aduce producția înapoi în Statele Unite și, cu siguranță, America importă o mare cantitate de produse manufacturate. Adevărul este, totuși, că Statele Unite sunt doar în urma Chinei și Germaniei pentru producția de producție. Cu cea mai mare economie din lume, americanii consumă o mare parte din ceea ce producem noi.

Acestea fiind spuse, din primele 10 exporturi, doar unul este cu adevărat o materie primă: petrolul. Celelalte nouă, într-o oarecare măsură, implică producția.

Șapte sunt ceea ce am putea considera de obicei bunuri manufacturate - avioane, vehicule de pasageri, cipuri de computer, vaccinuri, piese de autovehicule, medicamente și dispozitive medicale. Un altul, produsele petroliere rafinate, cum ar fi benzina, combustibilul pentru avioane, propanul și altele asemenea, este supus, de asemenea, unui proces de fabricație. Chiar și gazul natural, atunci când este transformat în gaz natural lichefiat pentru transportul pe navă, trece printr-un proces de fabricație. Uleiul, desigur, nu.

Aceste 10 exporturi enumerate mai sus au reprezentat 33.21% din toate exporturile SUA până în aprilie, toate cele 10 depășind 10 miliarde de dolari. Acest lucru s-a întâmplat pentru prima dată în primele patru luni ale anului 2021. În acest an, totuși, primele 13 au depășit 10 miliarde de dolari, un record.

Celelalte două - pe lângă transporturile de valoare mică - sunt telefoanele mobile și echipamentele aferente și boabele de soia. Primul a depășit 10 miliarde de dolari până în opt aprilie din ultimii nouă ani, în timp ce soia nu a făcut-o niciodată. Exporturile de soia cresc în general mai târziu în cursul anului, după sezonul tradițional de recoltare.

Primele 118 categorii de export, din peste 1,200 cu exporturi, au depășit 1 miliard de dolari până în aprilie, o listă care ar include o mare varietate de produse:

• computere
• Porumb
• Diamante
• Aur
• Cărbune
• Bumbac
• Părți artificiale ale corpului, cum ar fi genunchii și articulațiile șoldurilor
• Motoare de aeronave
• Grâu
• Arbori de transmisie
• Motoare diesel
• Carne de vită
• Pui
• Carne de porc
• Produse de machiaj și de îngrijire a pielii
• insecticide
• Băutură
• Anvelope de cauciuc