Sindicatul lucrătorilor auto acuză societatea mixtă a GM că a refuzat accesul pentru organizare

DETROIT – Sindicatul United Auto Workers acuză un nou General Motors întreprindere comună de a refuza accesul lucrătorilor pentru a desfășura un vot de organizare preliminară.

Vicepreședintele UAW Terry Dittes, într-o scrisoare către membrii de sindicat, obținută marți de CNBC, a declarat liderii joint-venture-ului dintre GM și LG Energy Solution, numite Celule Ultium, au „respins categoric” propunerea sindicatului de „acord de verificare a cardurilor” pentru a evalua interesul pentru organizare.

Dittes a spus că acordul le va permite oficialilor sindicali să intre în fabrica de baterii a joint-venture-ului din Ohio să colecteze carduri de organizare, ca unul dintre primii pași pentru stabilirea unei reprezentări UAW la unitate.

„Acest proces a fost convenit de mulți angajatori pentru o recunoaștere ușoară și pașnică a UAW”, a spus Dittes în scrisoare. „Ultium a respins categoric acele caracteristici de bază simple ale recunoașterii cardului pe care le-am propus.”

UAW nu a răspuns imediat pentru comentarii. GM a adresat întrebări unei purtătoare de cuvânt Ultium, care a confirmat că compania a discutat cu UAW despre proces, dar nu s-a ajuns la niciun acord.

„UAW și-a exprimat interesul să reprezinte o parte din forța de muncă Ultium Cells și am avut discuții inițiale despre un Acord de neutralitate care ar putea permite un proces de verificare a cardurilor la unitatea noastră din Warren, Ohio”, a declarat purtătorul de cuvânt al Ultium, Brooke Waid, într-un comunicat. „Suntem și am fost întotdeauna, susținând procesul care permite oamenilor noștri să-și determine propriul statut de reprezentare, ceea ce este o chestiune de alegere personală.”

Conflictul vine pe fondul unui efort mai larg de organizare sindicală în toată țara, deoarece lucrătorii din marile corporații, cum ar fi Starbucks și Amazon au căutat să stabilească reprezentare.

Liderii GM au declarat, în anunțarea fabricii în 2019, că orice organizare la unitățile de asociere în participație ale companiei ar fi la latitudinea lucrătorilor pentru a vota. CEO-ul GM, Mary Barra, a spus că pozițiile sunt de așteptat să plătească mai mici decât salariile maxime la fabricile de asamblare ale producătorului auto, totuși, vor fi „locuri de muncă foarte bine plătite”.

Ultium Cells a anunțat trei facilități din SUA, deși niciuna nu a început operațiunile. The Uzina din Lordstown de 2.3 miliarde de dolari este de așteptat să înceapă producția în august. Se așteaptă să creeze 1,100 de locuri de muncă în nord-estul Ohio. GM și-a închis uzina de asamblare din apropiere din Lordstown în 2019, eliminând 1,700 de locuri de muncă pe oră, reprezentate de UAW.

Dittes a spus în scrisoarea către membri că sindicatul a început o acțiune de organizare pentru unitate, dar detalii suplimentare „nu pot fi dezvăluite în acest moment sau făcute publice”.

„Vom reprezenta angajații de acolo și de la toate viitoarele șantiere Ultium aflate în prezent în construcție”, a spus Dittes. „Nu vom fi încetiniți să organizăm lucrătorii care doresc să se alăture Uniunii noastre!”

Instalațiile de baterii ale asociațiilor în comun sunt considerate cruciale pentru ca sindicatul să crească și să adauge membri, deoarece producătorii de automobile precum Tranziția GM la vehiculele electrice. Eforturile de organizare ale sindicatului vin, de asemenea, înaintea unui vot crucial al conducerii din această vară, precum și a negocierilor colective de anul viitor cu GM, Ford Motor și Stelar.