Furnizorul Apple Foxconn, producătorul de trotinete electrice Gogoro vor co-investi în proiectul pentru celulele bateriei din Indonezia

Asamblerul șef de iPhone de la Apple, Foxconn Technology, se va alătura producătorului taiwanez de scutere electrice Gogoro și a doi parteneri locali pentru a alimenta o fabrică din Indonezia pentru a produce vehicule electrice (EV), piesele acestora și celulele bateriei pe una dintre cele mai importante piețe de scutere din Asia.

Foxconn, de asemenea taiwanez, a declarat într-o declarație că a semnat un memorandum de înțelegere cu ceilalți parteneri pentru lansarea fabricii într-o zonă industrială din Java Centrală.

„Sperăm să stabilim un nou ecosistem energetic durabil în Indonezia”, a spus compania. Parteneriatul „construire-exploatare-localizare” va „transforma noile vehicule energetice ale Indoneziei de pe drum într-o călătorie către upgrade”, a adăugat declarația, citând CEO-ul Foxconn Young Liu.

Ministrul indonezian de investiții, Bahlil Lahadalia, a fost citat declarând că fabrica se va deschide în al treilea trimestru al acestui an și va costa 8 miliarde de dolari. Un purtător de cuvânt al Foxconn a declarat săptămâna trecută că costul real și momentul pot diferi de comentariile ministrului.

Foxconn a investit în Gogoro la sfârșitul anului trecut pentru a ajuta la extinderea vehiculelor electrice, o zonă de creștere globală. Partenerii indonezieni sunt Indonesia Battery Corp., un parteneriat format din patru companii deținute de stat și firma energetică PT Indika Energy.

Țara din Asia de Sud-Est este o piață naturală pentru mașinile electrice cu două roți, deoarece mai mulți oameni călătoresc deja cu scutere acolo decât în ​​orice țară asiatică din afara Chinei și Indiei, a declarat Ryan Citron, analist senior de cercetare pentru firma de cercetare de piață Guidehouse Insights. În fiecare an, aproximativ 5 până la 6 milioane de vehicule cu două roți de toate tipurile sunt vândute în Indonezia, care are o populație de peste 270 de milioane.

„Indonezia din punct de vedere geografic este următoarea piață logică”, a spus Citron. „Vând scutere în SUA sau Canada? Nu, nimeni nu folosește scutere acolo.”

Un parteneriat cu Gogoro îl ajută pe Foxconn să se îndepărteze de vechile sale piloni, cum ar fi telefoanele mobile, în sectorul vehiculelor electrice cu apariție rapidă, adaugă el.

Vehiculele electrice câștigă popularitate la nivel mondial datorită unei scăderi generale a prețurilor, împreună cu reglementări mai stricte de mediu în mai multe țări.

Piața mondială de vehicule electrice ar trebui să ajungă la aproximativ 1.32 trilioane de dolari până în 2028, cu o rată anuală de creștere compusă de 24.3%, prognozează Fortune Business Insights. Piața respectivă va înregistra o creștere anuală compusă de aproximativ 10% din 2020 până în 2025 în cele 10 țări centrale din Asia de Sud-Est, inclusiv Indonezia.

Asamblatorul cel mai bine cunoscut pentru fabricarea de electronice la compușii din fabrici din China s-a orientat către vehiculele electrice în ultimul an.

În 2021, Foxconn a încheiat înțelegeri cu startup-ul din Los Angeles Fisker și gigantul auto global Stellantis pentru a produce mașini electrice în SUA și, respectiv, a dezvolta împreună cipuri pentru automobile. În China, cea mai mare piață de vehicule electrice din lume, Foxconn lucrează cu producătorul chinez de automobile Zhejiang Geely Holding Group.

Compania, fondată de miliardarul taiwanez Terry Gou, a avut anul trecut venituri de 5.9 trilioane de dolari NT (211 miliarde de dolari), în creștere cu 11% față de anul precedent.