Aeroporturile din Paris promit „cumpărături extraordinare” prin noul concept de ospitalitate și joint-venture

Ca post-pandemie volumele de călătorie cu avionul revin, comerțul cu amănuntul de la cele două porți aeriene principale în Paris este pregătit pentru o regândire conceptuală, cu un accent mai mare pe experiențe, astfel încât pasagerii să își poată „își ia timp pentru ei înșiși” și să cheltuiască mult mai mult în acest proces.

Groupe ADP, operatorul aeroporturilor Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly și Paris-Le Bourget — toate trei fiind sub bannerul Paris Aéroport — își remodelează întreaga ofertă de retail, servicii și alimente și băuturi printr-un nou brand de ospitalitate numit Extime Paris fără taxe vamale. Scopul este de a crește cheltuielile per pasager (SPP) la 27.50 EUR până în 2025.

În urma unei consultări publice lansate în noiembrie 2021, proprietarul aeroportului și-a selectat partenerul de aproape 20 de ani, Lagardère Travel Retail, pentru a deveni co-acționar al acestui viitor proiect de asociere în comun (JV) pentru o perioadă de 10 ani.

Extime va opera aproape 150 de magazine de înfrumusețare, gastronomie, tehnologie și modă, în principal la Charles de Gaulle, principalul aeroport internațional care deservește capitala Franței, precum și Orly, plus alte locații globale. Entitatea va fi deținută în proporție de 51% de Groupe ADP și de 49% de Lagardère Travel Retail, sub rezerva aprobării autorităților de concurență relevante.

Lagardère Travel Retail este una dintre cele două divizii — cealaltă fiind publishing — ale gigantului media Lagardère. Anul trecut, travel retail a contribuit cu 44.7% din veniturile de 5.1 miliarde de euro ale părintelui listat. La mijlocul lunii iunie, un alt grup de divertisment și media, Vivendi, și-a majorat capitalul social din Lagardère la 57% (deși drepturile de vot teoretice rămân sub 50%).

JV-ul a fost crucial pentru Lagardère Travel Retail, deoarece afacerea cu aeroporturile din Paris este cea mai mare pentru companie oriunde în lume. Menținerea acestuia permite diviziei să-și păstreze importanța și pentru societatea-mamă și pentru Vivendi. Acest lucru a fost reflectat de comentariile de vineri ale directorului general al Lagardère, Arnaud Lagardère, care a declarat într-o declarație: „Felicitări uriașe angajaților Lagardère Travel Retail care, sub conducerea lui Dag Rasmussen, și-au pus tot talentul și belicitatea în cucerirea acestei mari victorii. .”

El a oferit, de asemenea, asigurări: „Aș dori să reafirm, alături de Pierre Leroy (director general adjunct al Lagardère), hotărârea noastră neclintită de a construi liderul mondial în retail și editori de turism, un obiectiv strategic dublu lansat în urmă cu câțiva ani. Sosirea Vivendi în capitala noastră – care... ne-a permis să păstrăm integritatea grupului – este un atu considerabil care ne va oferi resurse suplimentare pentru această mare ambiție.”

Creșterea cheltuielilor individuale

Sub noul brand Extime, Lagardère se angajează să furnizeze SPP mai mari în fiecare an până în 2025, pe baza planurilor Groupe ADP. Având în vedere că Aeroportul Charles de Gaulle, în special, are deja o ofertă de lux foarte puternică, înrădăcinată în cultura și know-how-ul parizian și francez, rămâne de văzut cum se va ridica acest lucru.

Anul trecut, SPP (vânzările de la magazinul de la aeroport împărțit la numărul de călători care pleacă) la Paris Aéroport s-au situat la 21.60 euro, în creștere cu aproape 10% față de 2019, în ciuda închiderii afacerilor neesențiale timp de două luni. Groupe ADP spune că acest lucru s-a datorat concentrării fluxurilor de pasageri în terminalele sale mai performante.

Creșterea este în concordanță cu tendința pandemică de SPP-uri mai mari în mai multe hub-uri europene mari. London Heathrow a descris această creștere pe cap de locuitor ca o „denaturare a pieței”, cel mai probabil o reflectare a unui profil atipic de pasager. Cu toate acestea, Groupe ADP este hotărât să valorifice acest lift și țintește creșteri de la an la an.

În februarie, Groupe ADP și-a prezentat ambițiile pentru retail, ca parte a unei foi de parcurs strategice numită „2025 Pioneers”. În centrul ei se află ideea de a crea un mediu aeroportuar durabil și, de asemenea, de a stabili „franciza numărul unu de ospitalitate și retail din lume” prin Extime.

Printre cele mai importante se numără:

• Zone de aer la scară umană, cu o cale de maximum șase minute până la magazine
• O amprentă locală puternică
• O abordare singulară a arhitecturii și designului interior/stilului
• O mai bună integrare între zonele de vânzare cu amănuntul și salonul de plecare
• Extinderea serviciilor și evenimentelor personalizate
• Poziționarea prețului îmbunătățită.

Ceea ce va ajuta, de asemenea, la atingerea nivelurilor mai ridicate de SPP este o schimbare a definiției. Domeniul de aplicare actual acoperă magazinele de la aeroport, dar domeniul de aplicare a știrilor, începând cu acest an, include o gamă foarte largă de activități de la aeroport (magazine, baruri și restaurante; ghișee de schimb valutar și de rambursare a taxelor; saloane comerciale; recepție VIP; plus publicitate și alte servicii plătite) .

Dacă va avea succes la Paris, Group ADP va implementa franciza Extime în celelalte aeroporturi ale grupului unde există potențialul. Compania a spus că regiunile sale preferate sunt Statele Unite ale Americii, Asia și Orientul Mijlociu.