AI parvenit Waabi adăugând veterani care se conduc singuri în cursă pentru a comercializa camioane robot

Compania cu sediul în Toronto se extinde pentru a adăuga ingineri hardware pentru a integra senzori, lidar, sisteme de viziune și de calcul în camioane, pe măsură ce trece la testarea în lumea reală.

Waabi, o întreprindere de conducere autonomă condusă de informaticianul Raquel Urtasun, se angajează cu ingineri veterani de la companii concurente de tehnologie de conducere autonomă, în timp ce se pregătește să se confrunte cu jucători mai mari, inclusiv Waymo și TuSimple de la Alphabet Inc. cursă pentru comercializarea camioanelor robotizate.

Compania cu sediul în Toronto, care s-a concentrat inițial pe dezvoltarea tehnologiei sale activate cu inteligența artificială cu un simulator de conducere avansat pe care l-a dezvoltat, se extinde pentru a adăuga o echipă de ingineri hardware pentru a integra senzori, lidar, viziune și sisteme de calcul în camioane pe măsură ce trece la real. -testare mondială. Condusă de Eyal Cohen, care a fost anterior cu programul de vehicule Uber ATG, Otto și Apple, noua echipă hardware a Waabi include Jorah Wyer, care lucrase pentru startup-ul de camioane robot Ike, Uber ATG și Apple; și JD Wagner și Paul Spristerbach, care au lucrat anterior pentru dezvoltatorul autonom de tehnologie Aurora.

„Scopul nostru este să aducem în lume camioanele cu conducere autonomă, iar camioanele sunt fizice, așa că aveți nevoie de o echipă hardware”, spune fondatorul și CEO-ul Urtasun, care este și profesor de informatică la Universitatea din Toronto. „Ne vom extinde la alte lucruri, cum ar fi robotaxis sau livrare pe ultimul kilometru, dar chiar acum camioanele Clasa 8 sunt locul unde veți vedea eforturile noastre.”

Știrile lui Waabi vin odată cu apariția de debut a tinerei companii pe Forbes AI 50 lista celor mai promițătoare companii private din America de Nord care folosesc inteligența artificială pentru a modela viitorul. (Urtasun a servit și ca judecător pentru listă în 2021.) Compania a ieșit din ascuns în iunie 2021 cu un $ 83.5 milioane de runda de finanțare și intenționează să ajungă din urmă pe Waymo, TuSimple și Aurora bazându-se foarte mult pe instrumente AI de ultimă generație și mai puțin pe ceea ce Urtasun numește o „modalitate robotică” tradițională care necesită mult mai multe date, rezolvând o listă aproape nesfârșită de sarcini și mile incalculabile de pornire. -conducerea rutieră pentru instruirea software-ului.

„Nu simțim deloc că am întârziat jocul sau vom fi întârziați față de ceilalți concurenți.”

Waabi spune că echipele sale hardware și software sunt complet integrate pentru a permite dezvoltarea mai rapidă a vehiculelor cu conducere autonomă cu validare continuă în Lumea Waabi, simulatorul său de înaltă fidelitate, în buclă închisă, despre care compania consideră că este cel mai avansat din industrie.

Serviciile de transport și de livrare au devenit un obiectiv principal al dezvoltării conducerii autonome, deoarece mediul de operare – autostrăzi, mai degrabă decât străzile urbane – este văzut ca fiind oarecum mai ușor de stăpânit de șoferii de roboți. Lipsa continuă de șoferi pe distanțe lungi înseamnă, de asemenea, că piața de transport cu camioane de 800 de miliarde de dolari este dornică de soluții pentru a satisface cererea în creștere pentru transport maritim.

Noua echipă de hardware a Waabi a venit după ce a recrutat-o ​​pe Vivian Sun, anterior vicepreședinte pentru dezvoltare de afaceri al TuSimple, ca director comercial în februarie, în timp ce caută parteneri de transport. Urtasun, anterior om de știință șef al echipei Uber ATG, a refuzat să discute cu ce companii se așteaptă să lucreze și când camioanele care folosesc tehnologia Waabi vor fi gata să înceapă să transporte încărcături comerciale.

„Nu suntem pregătiți acum să dezvăluim care este cronologia noastră, dar suntem aliniați cu industria – și mergem foarte, foarte repede”, a spus ea. „Nu simțim deloc că am întârziat jocul sau că vom fi întârziați față de ceilalți concurenți.”

MAI MULTE DE LA AI 50 2022

MAI MULTE DIN FORBEAI 50 2022: Cele mai bune companii de IA din America de Nord care modelează viitorulBy Helen AS Popkin
MAI MULTE DIN FORBEEmoji-ul de 2 miliarde de dolari: Hugging Face vrea să fie platforma de lansare pentru o revoluție a învățării automateBy Kenrick Cai
MAI MULTE DIN FORBEAI parvenit Waabi adăugând veterani care se conduc singuri în cursă pentru a comercializa camioane robotBy Alan Ohnsman
MAI MULTE DIN FORBEMashgin atinge o evaluare de 1.5 miliarde de dolari cu sistemul de auto-checkout alimentat de AIBy Rashi Shrivastava