Mașini și camioane noi accesibile – chiar și unele vehicule electrice – încă există; Dar rămâneți mic și aduceți numerar

Există încă câteva mașini și camioane noi la prețuri mai mici, inclusiv unele vehicule electrice, pe cele de astăzi pret mare piață, cu un nivel dorit de caracteristici și opțiuni - dar poate fi necesar micșorarea dimensiunii, și rețineți, chiar și relativ accesibil vehiculele noi pot fi mai scumpe decât credeți.

Asta conform unui recent Raportul de accesibilitate de către departamentul editorial de la Cars.com, care este independent de Cars.com anunturi de masini noi si second hand de vanzare.

În timp ce vehiculele electrice au reputația de a avea prețuri pe teritoriul vehiculelor de lux, există într-adevăr unele vehicule electrice cu baterie care se califică drept accesibile și dezirabile în același timp, cum ar fi versiunile 2023 ale Chevy bolt EV, cel Hyundai Kona EV și alții, spune Jane Ulitskaya, editor Cars.com

„A fost surprinzător pentru noi, pentru noi înșine, câte mașini și camioane scad sub prețul mediu din categoria lor, inclusiv vehiculele electrice”, a spus ea într-un interviu telefonic recent. Mediana este prețul la care jumătate din segment este sub acel preț și jumătate peste.

Iată prețurile medii pentru categoriile de produse Cars.com luate în considerare în Raportul de accesibilitate: mașini, 25,745 USD; SUV-uri mici, 34,195 USD; camionete mici, 43,070 USD; Vehiculele electrice și hibridele plug-in, 59,670 USD.

„Dacă cineva este dispus să reducă dimensiunea sau să facă compromisuri în acel departament, nu va trebui neapărat să facă compromisuri în ceea ce privește caracteristicile, siguranța și confortul”, a spus Ulitskaya.

În scopul studiului, Cars.com definește „accesibil” ca modele cu prețuri sub prețul mediu al segmentelor de produse respective. Mașinile și camioanele dezirabile, dar la prețuri accesibile, nu sunt nici ele ecobox de nivel de intrare, a spus ea.

În cadrul studiului, Cars.com a cerut ca toate modelele să ofere Android Auto și Apple CarPlay, monitorizare a unghiului mort, avertizare de coliziune frontală cu frânare automată de urgență și detectare a pietonilor și avertizare de părăsire a benzii de circulație, fie ca echipamente standard, fie opționale.

Cars.com a exclus din studiu mărcile de lux și, de asemenea, camionete de dimensiuni mari. „Asta nu înseamnă că acestea nu vor fi o valoare bună pentru cineva”, a spus Ulitskaya. „Am început prin a identifica segmentele care ar fi mai aplicabile pentru consumatori care s-ar concentra pe accesibilitate.”

De exemplu, Cars.com s-a uitat la pickup-uri de dimensiuni medii și compacte, precum versiunile din 2023 Ford maverick Și 2023 hyundai santa cruz.

Majoritatea oamenilor care au făcut cumpărături sunt bine conștienți de faptul că majoritatea vehiculelor noi sunt în el aprovizionare scurtă, și, prin urmare, prețurile sunt ridicate, iar stimulentele sunt scăzute, conform standardelor istorice, a spus Ulitskaya.

Chiar și așa, ea a spus că aproape jumătate dintre clienții din studiu au spus că se așteaptă să plătească un avans de mai puțin de 5,000 de dolari. Acest lucru ar putea fi OK în categoria mașinilor mici, dar în categoriile cu prețuri mai mari, acest lucru poate să nu fie suficient.

„Cinci mii de dolari s-ar putea să ajungă prea jos”, a spus Ulitskaya. Ea a spus că un avans de 20% este o regulă generală citată în mod obișnuit.