O afacere cu spiritul este în sfârșit aici. De ce JP Morgan spune că vinde acțiunile.

Mărimea textului

JetBlue a ajuns o afacere pentru a cumpăra Spirit joi, dar în timp ce firma respectivă se pregătește să cumpere

Spirit

pentru 33.50 USD pe acțiune, JP Morgan spune că investitorii ar trebui să vândă acțiunile.

Analistul Jamie Baker a trecut vineri de la urs la urs, retrogradând Spirit Airlines (ticker: SAVE) la Underweight de la Overweight, în timp ce reducând 1 USD din prețul țintă, la 29 USD. „De aici, este nevoie de răbdare semnificativă”, a avertizat el.

Asta pentru că în timp ce știrile de ieri au fost sfârșitul mult așteptat despre un „drumul plin de drame” către o fuziune, Baker consideră că este puțin probabil să primim vreo veste în domeniul reglementării până la începutul anului viitor, în cel mai bun caz. (Amintiți-vă că preocupări antitrust au încheiat orice înțelegere potențială, cu oricare

JetBlue Airways

[JBLU] sau

Grupul Frontieră

[ULCC] de la început.) Deci, deși crede că există o șansă de 70% ca o înțelegere să se încheie, nu se așteaptă că vom primi confirmare până la începutul lui 2023, în cel mai bun caz.

Problema este că s-ar putea întâmpla multe altele de acum până atunci pentru industria companiilor aeriene, în special având în vedere îngrijorările că cheltuielile consumatorilor se îndreaptă spre scădere.

Urmărirea anterioară a lui Baker asupra acțiunilor a rezultat din faptul că o afacere izolat Spirit de la problemele care afectează acțiunile colegilor săi, de la costurile ridicate ale combustibilului până la lipsa forței de muncă și, într-adevăr, stocul Spirit – cu peste 17% în 2022 – a depășit cu ușurință rivalii săi companiilor aeriene și piața în general. În lunile premergătoare aprobării de reglementare (sau nu), acțiunile vor rămâne probabil izolate, a spus el, „diferența fiind că anunțul tranzacției și raliul ulterior rămân acum în urmă, mai degrabă decât înainte”.

Faptul că Spirit poate fi îndepărtat din tendințele industriei ar putea fi de fapt o piedică, a avertizat el, „din moment ce de astăzi se dovedește că industria se dovedește a fi profitabilă într-o recesiune din SUA, deși una ușoară până acum, dar totuși un ispravă niciodată realizată în istoria modernă).”

Mai mult, el a remarcat că performanța acțiunilor înseamnă că orice investitor care a cumpărat Spirit de la oferta inițială a Frontier este foarte probabil în negru – iar acum este momentul să blocheze acel câștig. „Având în vedere natura tumultoasă a tranzacționării acțiunilor companiilor aeriene, recomandarea noastră este ca profiturile să fie luate.”

Cel puțin unii investitori iau acest sfat astăzi, Spiritul fiind redus cu 2% până la 25.15 USD în tranzacțiile recente.

Scrie-i Teresa Rivas la [e-mail protejat]