Circle K va începe instalarea unui nou tip de automată de casă automată, alimentată de inteligență artificială, în 7,000 de locații.
Mashgin
Știi exercițiul: ești la magazin, gata să plătești, iar cea mai scurtă linie este auto-checkout, așa că îți riscă. Vă uitați la alți clienți care bâjbâie, căutând codul de bare pe un pachet de hârtie igienică, căutând codul pentru ceapă galbenă (nu albă sau roșie sau verde) sau așteptând ca un angajat să vină să aprobe un pachet de șase Bud Light .
Mașinile de auto-casă au fost extinse pe scară largă la comercianții cu amănuntul, cum ar fi Walmart, Target și CVS, pe premisa că ajută clienții să iasă mai repede din magazin, eliberând în același timp angajații pentru alte sarcini sau permițând magazinelor să reducă numărul de lucrători umani. Experiența clienților, totuși, nu a fost tocmai imaginea perfecțiunii.
„Toată lumea îi urăște”, a spus Abhinai Srivastava, CEO al Mashgin, care încearcă să profite de experiența uneori frustrantă de a-și comercializa propria linie de automate noi de casă automată. „Ideea este corectă, dar implementarea nu a fost atât de grozavă.”
Mashgin, cu sediul în Palo Alto, California, a petrecut ultimii opt ani valorificând progresele tehnologice pentru a crea o mașină de casă automată de ultimă generație, care nu necesită ca clienții să scaneze articole. În schimb, sistemul de blat folosește inteligența artificială pentru a identifica și a suna automat articolele. Acest lucru le permite clienților să facă check-out în doar 10 secunde – de opt ori mai rapid decât un automat automat obișnuit. „Cea mai mare parte a timpului este petrecut pescuind un card de credit”, a spus Srivastava. Eficiența adăugată înseamnă că un comerciant cu amănuntul poate cumpăra doar una dintre mașinile sale, mai degrabă decât două sau trei de tipul tradițional.
Mașinile câștigă acțiune. Circle K le va instala în 7,000 dintre magazinele sale în următorii trei ani, a declarat retailerul. Forbes. Aceasta se bazează pe programul său pilot de utilizare a tehnologiei în 500 Circle Ks. De asemenea, Mashgin și-a instalat mașinile în sute de alte locații, inclusiv magazine de proximitate precum ampm și Delek din Texas, precum și aeroporturi, cantinele corporative și stadioane precum Wrigley Field din Chicago și arene precum Madison Square Garden din New York.
Chioșcul de casă automată al lui Mashgin la unul dintre magazinele ampm ale BP.
Mashgin
Mashgin spune că a atins o rată de acuratețe de 99.9%, după ce a procesat aproximativ 40 de milioane de tranzacții la chioșcurile sale. A strâns fonduri de 75 de milioane de dolari de la NEA, Matrix Partners și alții, și a fost recent evaluat la 1.5 miliarde de dolari.
Face parte dintr-o încercare de a scăpa de liniile de casă (și, probabil, de mulți dintre casierii umani care îi angajează), cu așa-numita tehnologie de casă inteligentă, care se estimează că va procesa tranzacții de aproximativ 400 de miliarde de dolari până în 2025, potrivit datelor. Juniper Research.
O mulțime de companii bine finanțate abordează problema în moduri diferite. Amazon, împreună cu startup-uri precum Standard Cognition, Grabango și Trigo, încearcă să extindă tehnologia de plată complet autonomă, care le permite cumpărătorilor să ridice articole și să părăsească magazinul fără a aștepta la nici un fel de coadă. În schimb, fiecare mișcare este urmărită de o combinație de camere, senzori și inteligență artificială, care pot înregistra fiecare articol cu care pleacă un cumpărător și îl pot factura mai târziu. Tot ce trebuie să facă clienții este să treacă un card de credit sau un smartphone în timpul vizitei lor.
O altă soluție: cărucioare inteligente de cumpărături. Amazon are propria sa versiune, numită Dash Cart, în magazinele sale alimentare Amazon Fresh, care scanează automat articolele când sunt adăugate în coș. Kroger a testat un cărucior inteligent de băcănie realizat de Caper (achizitionat de Instacart anul trecut), in timp ce Albertson's are a testat o altă versiune făcut de Veeve. Shopic dezvoltă, de asemenea, un dispozitiv inteligent care este atașat la cărucioarele obișnuite de băcănie și înregistrează articolele puse în coș.
Mulți comercianți cu amănuntul explorează tehnologia de plată inteligentă într-un fel, dar merg încet, evaluând ce cred clienții despre schimbări și dacă merită investiția. Majoritatea furnizorilor de tehnologie spun că aceasta duce la vânzări mai mari și coșuri de dimensiuni mai mari, deoarece clienții pot intra și ieși din magazin mai repede și nu sunt descurajați de cozile lungi. De asemenea, poate ajuta comercianții cu amănuntul să identifice mai rapid articolele epuizate.
Cu toate acestea, implementarea poate fi dificilă și costisitoare. Mashgin spune că tehnologia sa poate fi scalată mai rapid decât concurenții, cu un timp de configurare de doar 15 minute la un cost de 1,000 USD pe lună.
Circle K a declarat că a decis să instaleze tehnologia Mashgin în mii de magazine datorită succesului pe care l-a avut pe piețele sale de testare, 80% dintre clienți raportând că aceasta a devenit modalitatea lor preferată de plată. Se așteaptă să atragă mai mulți cumpărători și să ajute compania să-și atingă obiectivul declarat de a-și dubla EBITDA, sau câștigurile înainte de dobândă, impozite, depreciere și amortizare, în cinci ani.
„Face cea mai plictisitoare parte a tranzacției cu noi mult, mult mai rapidă”, a declarat Magnus Tägtström, vicepreședintele pentru inovare globală al Circle K.
Circle K a experimentat cu o serie de tehnologii de plată inteligente, inclusiv de la concurenți precum Standard Cognition și Grabango, și a spus că aceste teste sunt în desfășurare. Cu toate acestea, ele sunt, de asemenea, mult mai limitate decât testele Mashgin. De exemplu, Circle K rulează tehnologia Standard Cognition în doar două dintre magazinele sale din Phoenix. Grabango funcționează în șase magazine Circle K.
Mashgin a făcut mai multe actualizări ale mașinilor sale pentru a le pregăti pentru magazin, cum ar fi oferirea clienților posibilitatea de a plăti în numerar, de a folosi un card de fidelitate și de a profita de promoțiile care se schimbă frecvent. Clienții mai trebuie să solicite ajutor de la un angajat pentru a cumpăra alcool sau țigări.
Compania intenționează să continue să se concentreze asupra magazinelor de proximitate, aeroporturilor și locurilor de divertisment în următorii ani, unde vede o cerere foarte mare, dar a spus că tehnologia sa ar putea ajunge în cele din urmă în magazine alimentare sau comercianți cu amănuntul mari. Nu există niciun motiv că nu ar putea fi instalat peste o bandă transportoare pentru a suna un cărucior plin cu articole, a spus Srivastava, astfel încât să-i scutească cumpărătorilor de problemele de a introduce codul pentru ceapa galbenă și nu roșie, albă sau verde.
Sursa: https://www.forbes.com/sites/laurendebter/2022/06/02/coming-to-stores-a-new-type-of-self-checkout-where-no-scanning-is-required/