1958 Maserati
Sursa: Motorcar Studios ©2022 Prin amabilitatea RM Sotheby's
Mașinile clasice scoase la licitație în Monterey, California, în această săptămână sunt de așteptat să doboare recorduri.
Vânzările la licitație la Săptămâna Auto Monterey sunt de așteptat să însumeze între 300 de milioane și 490 de milioane de dolari, potrivit Hagerty Automotive Intelligence, compania de asigurări de mașini clasice și de stil de viață de colecție. Experții spun că vânzările ar putea depăși recordul din toate timpurile la 395 de milioane de dolari în 2015. Totalul de anul trecut a fost de 351 de milioane de dolari.
Un total de 956 de mașini vor fi scoase la licitație în acest an în cele cinci case de licitații, potrivit Classic.com. Porsche și Ferrari conduc grupul, cu 100 de Porsche și 93 de Ferrari scoase la vânzare. Un record de 149 de mașini vor fi oferite pentru un milion de dolari sau mai mult în acest an, cel puțin o jumătate de duzină estimată să ajungă la opt cifre, potrivit Hagerty.
Colecționarii și casele de licitații spun că revenirea cumpărătorilor internaționali la Pebble Beach în acest an nu va face decât să adauge combustibil la cererea puternică continuă în rândul colecționarilor din SUA. Cererea, vânzările și prețurile sunt în creștere atât online, cât și la licitațiile personale.
„Piața de licitații de mașini clasice arată o putere semnificativă atât din perspectivă online, cât și din punct de vedere live”, a declarat McKeel Hagerty, CEO al Hagerty. „Prin toate măsurile, 2022 a fost până acum un an banner.”
Cifrele vânzărilor la licitații live au crescut cu 53% față de 2021, potrivit lui Hagerty, iar licitațiile online au crescut cu 69% față de anul trecut. Aproape 2 miliarde de dolari în mașini s-au vândut până acum la licitație anul acesta, între licitațiile live și online.
Preocupările cu privire la inflație, recesiune și o bursă volatilă nu par să afecteze cererea de mașini clasice, la orice preț, spun casele de licitații. Bogăția masivă acumulată în timpul pandemiei, împreună cu un nou val mai tânăr de colecționari care au cumpărat în ultimii doi ani, stimulează cererea.
În plus, deficitul de mașini noi și uzate a ridicat prețurile pentru mașinile clasice, trimițând licitațiile la recorduri.
În această primăvară un ultra-rar Mercedes-Benz 1955 SLR din 300 s-a vândut cu 143 de milioane de dolari – devenind cea mai scumpă mașină vândută vreodată și redefinirea „scumpului” pe piața mașinilor clasice.
CEO-ul Hagerty a spus că se așteaptă ca licitarea să fie puternică în majoritatea categoriilor și erelor.
„Gândindu-ne la licitațiile de la Monterey din acest weekend, ne așteptăm la licitații puternice pentru „bookends” – de la mașinile de dinainte de război, gândiți-vă la Bugatti Type 57 și Mercedes-Benz 540K, până la supermașinile moderne, dar încă analogice, cum ar fi Ferrari F40. , F50 și Porsche Carrera GT”, a spus el. „Firul roșu aici fiind mașinile care au un grad ridicat de inovație în rândul contemporanilor lor. Ele pot fi conduse, vizitate și savurate pe drumurile moderne, fără întrebări.”
Spectacolul de anul acesta va prezenta prima licitație live de la Broad Arrow Group, compania de vânzări de mașini clasice fondată anul trecut și tocmai achiziționată de Hagerty. Loturile sale de top includ un Ferrari 1957 GT LWB Berlinetta Scaglietti „Tour de France” din 250, estimat a fi în valoare de până la 7 milioane de dolari, și un Mercedes-Benz 1939 K Sindelfingen Spezial Roadster din 540, estimat la până la 8 milioane de dolari.
„Face parte din viziunea noastră să construim un ecosistem pentru toți iubitorii de mașini”, a spus Hagerty.
Iată primele cinci mașini, după valoarea estimată, care se vor vinde săptămâna aceasta în Monterey: