În timp ce Hong Kong-ul își continuă experimentarea cu o monedă digitală a băncii centrale (CBDC), o organizație non-profit culege avantaje pentru îmbunătățirea stării transportului mondial cu tehnologia blockchain.
Planul implică utilizarea blockchain-ului ca tehnologie de bază pentru conosamentul electronic (eBL). Global Shipping Business Network (GSBN) non-profit cu sediul în Hong Kong a dezvăluit că a finalizat cu succes un prototip eBL la mijlocul lunii martie, câștigând laude din partea părților interesate din industrie.
CEO-ul GSBN, Bertrand Chen, a confirmat că prototipul, dezvoltat în colaborare cu Ant Group, s-ar putea transforma într-o soluție eBL la nivel de industrie, având în vedere extinderea sa și poziția unică a Hong Kong-ului ca centru comercial de top. Organizația non-profit are în rândurile sale jucători cheie din domeniul transporturilor, inclusiv OOCL, Hapag-Lloyd (NASDAQ: HLAGF) și Cosco Shipping (NASDAQ: CHDGF), și rămâne dornică să integreze alți giganți din industrie.
„Cred că în acest moment în lume, probabil că există doar două locații în care autoritățile de reglementare au oarecum un plan sau o viziune despre cum să facă acest lucru corect”, a spus Chen. „Și cred că sunt Hong Kong și Dubai.”
Autoritatea Monetară din Hong Kong (HKMA) a adăugat un caz de utilizare eBL în cadrul pilotului pentru a
CBDC angro într-o demonstrație de sprijin pentru revoluționarea industriei de transport maritim.
Prototipul GSBN implică folosirea unei terțe părți pentru a evalua și tokeniza bunurile, de preferință o instituție financiară cu Chen sugerând un plan mai clar în următoarele luni. Este important de reținut că GSBN nu participă la experimentul HKMA care implică eBL-uri, ci funcționează independent.
În 2023, GSBN a lansat un eBL, înregistrând doar 120,000 de tranzacții la sfârșitul anului. Chen spune că organizația nonprofit are încredere că va dubla numărul de adopții înainte de sfârșitul anului 2024, stimulată de tendința de creștere a digitalizării.
Încă din Evul Mediu, conturile au fost pe hârtie și au rămas neschimbate prin Revoluția Industrială și era Internetului. Încercările anterioare de a digitiza eBL-urile au eșuat din cauza lipsei unor standarde globale uniforme, care sunt invocate drept motiv pentru bazarea pe metodele pe hârtie.
Hong Kong îmbrățișează cu căldură blockchain-ul
În timp ce alte jurisdicții continuă să privească blockchain-ul cu scepticism, Hong Kong a făcut-o
a adoptat o atitudine frenetică față de tehnologie, lansând un val de inițiative pentru a crește cifrele de adoptare.
Condus de introducerea unei legislații cuprinzătoare pentru a ghida activitățile furnizorilor de servicii de monedă virtuală, guvernul a redus cerințele de intrare pentru firmele globale Web3. Au fost lansate mai multe fonduri Web3 pentru a sprijini firmele locale, autoritățile instituind un grup de lucru pentru a promova adoptarea blockchain-ului în regiune.
„Premizată pe un echilibru între reglementarea adecvată și promovarea dezvoltării, Hong Kong urmărește să conducă și să conducă explorarea și dezvoltarea inovatoare, să creeze mai multe modele noi de aplicații și să depună eforturi pentru a aduna companii de top și talent în arena pentru a construi un ecosistem înfloritor. ” a declarat secretarul financiar Paul Chen.
Urmărește: Găsirea modalităților de a utiliza CBDC în afara monedelor digitale
Nou în blockchain? Consultați secțiunea Blockchain pentru începători a CoinGeek, ghidul suprem de resurse pentru a afla mai multe despre tehnologia blockchain.
Sursa: https://coingeek.com/hong-kong-leverages-blockchain-in-digitizing-shipping-sector-powering-up-cbdc-trial/