Agenda verde a lui Joe Biden îi lovește pe americani cu un șoc al prețului petrolului

Joe Biden - REUTERS/Elizabeth Frantz

Joe Biden – REUTERS/Elizabeth Frantz

Cand acreditările lui verzi au fost contestați de un tânăr activist pe drumul electoral, Joe Biden a avut un răspuns simplu.

„Putiule, vreau să te uiți în ochii mei”, a spus viitorul președinte în 2019, strângându-i de mână. „Vă garantez că vom pune capăt combustibililor fosili.”

Spre deosebire de predecesorul său, Donald Trump, speranța democrată a promis că va reduce utilizarea de către America a petrolului și gazului „murdar” și, în schimb, va pompa sute de miliarde de dolari într-o revoluție a energiei regenerabile.

Cu toate acestea, aproape trei ani mai târziu - pe măsură ce Rusia șantajează Europa din cauza gazului și americanii fumează la creșterea prețurilor la benzină - presedintele este revenind la războiul său împotriva combustibililor fosili și predicând un mesaj total diferit.

Într-o scrisoare recentă adresată unora dintre cele mai mari companii petroliere din America, el le-a pedepsit pentru că obțin profituri mari din cauza creșterii prețurilor și a cerut „acțiuni imediate pentru creșterea ofertei de benzină, motorină și alte produse rafinate”.

Mișcările lui Biden, care i-au înfuriat pe eco-războinici din cadrul propriului său Partid Democrat, subliniază alarma tot mai mare de la Casa Albă, pe măsură ce se apropie alegerile intermediare potențial brutale.

Dar ele echivalează și cu o recunoaștere tacită că politicile sale energetice, scăpate de cursul invaziei Ucrainei de către Rusia, par să fi mers prost.

Kathryn Porter, consultant în energie la Watt Logic, spune că acțiunile președintelui de la preluarea mandatului „au semnalat în mod constant că dorește să protejeze clima prin reducerea producției de petrol și gaze” și că „a susținut acest lucru cu o nouă reglementare pentru industrie”.

„Dar el nu a reușit să ia în considerare impactul unui șoc de preț”, adaugă ea.

„Acum, cu prețurile la benzină în creștere rapidă, el dă înapoi și acuză companiile petroliere de profit, când, în realitate, ele răspund la politicile sale în modul în care și-a dorit el, reducând capacitatea.”

Cu un an înainte ca Biden să intre în Biroul Oval, SUA tocmai își cimentase independența energetică, devenind exportator net de petrol pentru prima dată din 1949.

A lăsat America într-o poziție mult mai puternică decât Europa în timpul crizei actuale, țara fiind protejată de genul de probleme de aprovizionare cu gaze care îi țin pe oficialii de pe continent treji noaptea.

America a făcut acest lucru datorită descoperirilor moderne în foraj care au dezlănțuit o boom imens de șist din 2010, cu inimi precum Bazinul Permian din Texas, producând o producție puternică de 13 milioane de barili de petrol pe zi.

În timpul campaniei sale electorale, Biden a aruncat dispreț asupra industriei și a promis că va reduce subvențiile, spunând că în cele din urmă și-ar dori să vadă utilizarea cărbunelui și a fracking-ului „eliminate”.

El a spus că nu se va opune fracking-ului existent, dar va opri acordarea de noi licențe pentru extracție pe terenuri și ape federale.

La câteva ore de la intrarea în Biroul Oval, el s-a ținut de cuvânt, emitând un ordin executiv în acest sens. Biden a revocat, de asemenea, un permis pentru conducta de petrol Keystone XL către Canada și a semnat SUA să susțină acordurile climatice de la Paris, anulând fostele acțiuni ale fostului președinte Trump.

Mișcările sale au venit într-un moment în care industria petrolului încă se zguduia din cauza colapsului cererii în primele luni ale pandemiei, când țițeiul Brent a scăzut până la 19 dolari (15.6 lire sterline) pe baril.

Până în vara lui 2021, restricțiile legate de coronavirus au fost ridicate și economiile s-au deschis din nou, ceea ce a dus la revenirea cererii de petrol. Dar de atunci, lanțurile de aprovizionare s-au luptat să țină pasul.

Feriți de politicile ostile ale lui Biden, companiile petroliere spun că au adoptat o abordare mai prudentă în ceea ce privește investițiile în noi proiecte de fracking și s-au concentrat pe asigurarea rentabilității investitorilor lor.

Tot acest timp, preturile benzinei au ajuns la cote uluitoare, invazia Ucrainei de către Rusia doar agravând situația.

În urmă cu un an, prețul unui galon de benzină era de aproximativ 3.17 USD, ceea ce înseamnă că costa aproximativ 38 USD pentru a umple o mașină tipică de familie. Aceste cifre au crescut la 5 USD și, respectiv, 60 USD la un moment dat luna trecută - deși prețul este acum puțin mai mic la 4.26 USD, conform Asociației Americane de Automobile.

Biden a atacat companiile de petrol și gaze - plângându-se că fac o criză din rafinare și că trebuie să intensifice producția.

„Exxon [Mobil] a făcut mai mulți bani decât Dumnezeu anul trecut”, le-a fiert președintele reporterilor luna trecută.

Într-o analiză recentă, Katie Tubb, coleg de cercetare la think tank republican The Heritage Foundation, a văzut totul diferit: „Trebuie să-i acordăm lui Biden credit că politicile au consecințe și să respingem numeroasele încercări ale administrației de a schimba responsabilitatea pentru ceea ce este singurul logic. încheierea politicilor concepute pentru a-i înțărca forțat pe americani de la combustibilii fosili: prețuri mai mari.”

Între timp, Biden și-a încălcat promisiunea de a bloca noi licențe de petrol și gaze, în timp ce administrația se străduiește să scadă prețurile benzinei. Departamentul de Interne a organizat luna trecută prima vânzare de închiriere onshore pentru terenuri federale de când a intrat în funcție.

Răspunsul întreprinderilor a fost cald, grupurile din industrie dând vina pe factori precum amenințarea proceselor din partea activiștilor de mediu și redevențe mai mari pe care le căuta guvernul.

„După ce au observat noi obstacole în calea dezvoltării federale, este posibil ca companiile să fi decis că pur și simplu nu merită timpul, costul și riscul suplimentar”, a declarat Kathleen Sgamma, președintele Western Energy Alliance, pentru Reuters.

La începutul acestui an, Biden a fost, de asemenea, forțat să-și mănânce cuvintele, deoarece a promis că va furniza Europei transporturi uriașe de gaze naturale lichefiate (GNL), pentru a compensa reducerile de aprovizionare prin conductele rusești.

Înainte de asta, el a autorizat tragerile de petrol din Rezerva strategică de petrol din SUA pentru a ajuta la înăbușirea creșterilor prețurilor.

Porter spune că greșelile președintelui „ilustrează problema încercării de a conduce tranziția energetică din partea ofertei”.

„Companiile de petrol și gaze nu produc petrol și gaze pentru distracție - o produc pentru că oamenii vor să-l cumpere”, explică ea.

„Cu excepția cazului în care consumatorilor li se oferă alternative sau nu aleg să reducă cererea, reducerile ofertei pur și simplu cresc prețurile.”

Acum doi ani, Biden le-a promis cu încredere alegătorilor că va încerca să elimine combustibilii fosili. Dar, pe măsură ce alegerile din noiembrie se profilează, s-ar putea să nu vrea să repete acest jurământ prea tare.

Sursa: https://finance.yahoo.com/news/joe-biden-green-agenda-hits-050000616.html