Calitatea mașinilor noi a scăzut cu 11%, dau vina pe problemele lanțului de aprovizionare: JD Power

Panouri publicitare la reprezentanța Ziegler Cadillac, Buick și GMC din Lincolnwood, Illinois, Statele Unite. US General Motors Co.

Joel Lerner | Agenția de știri Xinhua | Getty Images

Calitatea vehiculelor noi a scăzut cu 11% în acest an, pe fondul penuriei de piese, al zgomoturilor de transport și al perturbărilor comerciale la nivel mondial, potrivit studiului inițial al calității 2022 al JD Power. Buick, Dodge și Chevrolet s-au aflat în fruntea listei, în timp ce Volvo, Chrysler și Polestar au aterizat pe ultimele trei.

Studiul de calitate inițial din 2022 a constatat că de patru ori mai multe modele noi au fost mai proaste decât mediile segmentului lor.

„Știam că vom avea provocări anul acesta din cauza tuturor problemelor lanțului de aprovizionare și a tuturor celorlalte. Nu credeam că va fi cel mai rău an al nostru. Nu am văzut niciodată o deteriorare de 11% până acum”, a declarat David Amodeo, director global de automobile la JD Power, pentru CNBC.

„Cel mai rău pe care l-am văzut vreodată a fost de 3% de la an la an. E doar enorm! Nu am apreciat toate provocările prin care trecea toată lumea până când nu am văzut datele și le-am sintetizat.”

Clasamentul inițial al calității JD Power se bazează pe răspunsurile la sondaj ale cumpărătorilor de mașini noi sau ale chiriașilor vehiculelor actuale din anul model care răspund în primele 90 de zile de proprietate. Clasamentele iau în considerare fiabilitatea pe termen lung, atractivitatea caracteristicilor mașinilor și experiența în vânzări sau dealeri în sondaje separate.

Anul acesta, General Motors a reușit să îmbunătățească calitatea multor dintre ofertele sale, ajungând-o pe primul loc printre toate companiile de automobile de pe listă. Calitatea Buick-ului de la GM a crescut de la locul 12 anul trecut la primul loc pentru calitatea inițială în 2022.

Hyundai's Genesis s-a clasat pe primul loc printre vehiculele premium. Doar nouă din cele 33 de mărci clasate s-au îmbunătățit în ceea ce privește calitatea vehiculului de la an la an.

În general, sistemele de infotainment și aplicațiile mobile rămân un punct de durere pentru majoritatea producătorilor de automobile. Cu exceptia Tesla, producătorii de automobile de masă integrează în general sisteme Android și Apple care permit clienților să-și oglindească telefoanele în afișajul central al vehiculului. Tesla folosește propriul browser.

Pentru Tesla, care s-a clasat pe locul 7 de jos în acest an, cu același scor de calitate inițial ca Mitsubishi, alinierea panourilor și calitatea slabă a vopselei au fost probleme mai frecvente decât problemele clienților cu aplicația mobilă sau infotainmentul companiei.

Proiectul de mașini electrice a lui Elon Musk și-a îmbunătățit ușor calitatea inițială și a fost inclusă oficial pe listă pentru prima dată în acest an. JD Power a chestionat anterior proprietarii Tesla, dar nu a considerat punctajul lor oficial.

Nou-venitul de vehicule electrice Polestar s-a clasat pe ultimul loc pe listă cu 328 de probleme raportate la 100 de vehicule nou vândute sau închiriate.

Sursa: https://www.cnbc.com/2022/06/28/new-car-quality-declined-11percent-blame-supply-chain-problems-jd-power.html